点击图片查看大图
一、 产品介绍：
HC-202单面自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材是以聚酯纤维为胎基，以掺有增粘材
HC-202单面自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材是以聚酯纤维为胎基，以掺有增粘材
料的聚合物改性沥青为浸涂材料，聚乙烯膜、细砂或隔离膜作为卷材上表面隔离层，附可剥离的涂硅隔离膜或隔离纸
二、适用范围：
适用于非外暴露屋面和地下工程防水层，也适用于明挖法地铁、隧道以及水池、水渠等工程防水。
适用于非外暴露屋面和地下工程防水层，也适用于明挖法地铁、隧道以及水池、水渠等工程防水。
尤其适用于不准动用明火的工程。低温柔性更好，适用于寒冷地区。
三、产品特点：
1、无须胶贴材料或热熔粘贴，完全自粘。
2、具有粘结力强、延伸性能好、高低温性能稳定的优点。
3、能适应基层的各种变形或开裂，自动填塞愈合较小的基层裂缝及穿刺破损。
4、依靠卷材与基层的高强度粘结，使其对水份有独特的“自锁性“司将因卷材破损引起的渗漏限制在局部范
围内，不会出现水在防水层下无限扩散的现象，避免防水层的整体失效。
5、卷材与卷材粘贴牢靠，保证卷材之间搭接严密可靠。
6、施工简单方便，容易维修。
四、技术指标：
产品执行JC 898-2002《自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材》国家行业标准。
|
项 目
|
表 面 材 料
|
|
||||||
|
PE
|
AL
|
N
|
||||||
|
不透水性
|
压力，MPa
|
0.2
|
0.2
|
0.1
|
||||
|
保持时间,min
|
120， 不透水
|
30，不透水
|
||||||
|
耐热度
|
-
|
80℃加热2h，无气泡，无滑动
|
-
|
|||||
|
拉力,N/5cm ≥
|
130
|
100
|
-
|
|||||
|
断裂延伸率，% ≥
|
450
|
200
|
450
|
|||||
|
柔度
|
－20℃，=20mm,3S,180°无裂纹
|
|
||||||
|
剪切性能
N/mm
|
卷材与卷材
|
2.0或粘合面外断裂
|
粘合面外断裂
|
|
||||
|
卷材与铝板
|
|
|||||||
|
剥离性能N/mm
|
1.5或粘合面外断裂
|
粘合面外断裂
|
|
|||||
|
抗穿孔性
|
不透水
|
|
||||||
|
人工候化处理
|
拉力保持率
|
-
|
≥80
|
-
|
|
|||
|
柔度
|
－10℃,20 mm,3S, 180°
|
|
||||||
|
厚度
|
1.0mm;1.2mm;1.5mm;2.0mm
|
|
||||||
五、产品型号、规格尺寸
型号
——按物理学性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。
——按上表面材料分为聚乙烯膜（PE）、（PU膜）
规格尺寸
——长度：10m、15m、20mm——宽度：1m、2m——厚度：1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm
五、其他说明：
系统构成材料及选用要点
主体防水层——自粘聚酯胎卷材
——Ⅰ型，以PE膜或细砂覆面的卷材，适用于一般及中档建筑的地下工程和没有钢性保护层的屋面做防水层；
——Ⅱ型的低温柔性更好，适用于寒冷地区、高档建筑和设有钢性保护层的屋面做防水层；
——屋面做防水层，单层使用时厚度不小于3mm，二道及二道以上设防时，每层厚度不——1.5mm厚的聚乙烯膜面与细砂面卷材仅用作辅助防水。
系统主要构成材料，底涂层用基层处理剂、封口用密封膏、细部复合防水附加层用改性沥青涂料及配套件。
